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Reisen Sie in einem einzigartigen Cabrio durch Porto

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Reisen Sie mit einem einzigartigen Cabrio-Erlebnis von der historischen Altstadt zu den Stränden von Porto auf Ihrem All Around Porto. Dies ist eine private Erfahrung; Nur Gäste, die zusammen buchen, werden die Erfahrung teilen. Viel mehr als eine einfache Sightseeing-Tour, Sie können die Sonne und den Wind auf Ihrem Gesicht genießen, während wir zu historischen Stätten, beliebten Orten und einigen der weniger besuchten Orte fahren, die in Schönheit und Geschichte einzigartig sind! Wir werden einige lustige Gassen entdecken, die diese Stadt zu bieten hat, auf den engsten Straßen des historischen Zentrums fahren und dies alles bequem von unserem FIAT 500 aus tun. Wenn wir mit der Stadt fertig sind, bringen uns unsere winzigen 500er am rechten Ufer des Douro River entlang bis zu den goldenen Sandstränden des Atlantiks.
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Calçada de Vandoma, 4000-013 Porto, Portugal Vor der Vimara Peres Statue, neben der Kathedrale von Porto

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Calçada de Vandoma, 4000-013 Porto, Portugal Vor der Vimara Peres Statue, neben der Kathedrale von Porto

  • Porto Cathedral (Se Catedral), Porto, Portugal
    Bauwerke aus dem 12./13. Jahrhundert im romanischen Stil, die im Laufe der Jahre bis zu ihrer endgültigen Fassung im 20. Jahrhundert erweitert und erneuert wurden, was zu einer idealisierten Rekonstruktion der mittelalterlichen Kathedrale führte. Besondere Erwähnung verdienen: die gotische Kapelle São João Evangelista und der Kreuzgang aus dem 14. Jahrhundert; die Erweiterung der Hauptkapelle, der Santíssimo Sacramento-Kapelle und ihres silbernen Altars aus dem 18. Jahrhundert (Manierist); die barocken Fresken aus dem 18. Jahrhundert in der Hauptkapelle und der Sakristei von Nicolau Nasoni und die Kacheln im Kreuzgang von Vital Rifarto; die Skulptur in der Taufkapelle von Teixeira Lopes (Vater) aus dem 19. Jahrhundert.
    10 Protokoll
  • Pelourinho Se Catedral Porto, Porto, Portugal
    Gemäß der vom Estado Novo auferlegten nationalen Politik wurden die Gebäude rund um die Kathedrale, die Casa do Cabido und den Bischofspalast 1940 abgerissen. Stattdessen wurde eine gepflasterte Terrasse errichtet, auf der ein Steinmonument für die lokale Regierung (pelourinho) errichtet wurde. Das Denkmal, das 1945 errichtet wurde, war eine Reproduktion einer Zeichnung aus dem Jahr 1797.
    5 Protokoll
  • Paco Episcopal, Porto, Portugal
    Es wurde wahrscheinlich im 13. Jahrhundert erbaut, obwohl es möglicherweise auf einem älteren Bauwerk basiert. 1737 wurde es umgebaut; Die Änderungen wurden laut einigen Autoren von Nicolau Nasoni entworfen. Die Hauptfassade wird von einem vollen Bogen geöffnet, der von Pilastern flankiert und von einer verzierten Front gekrönt wird. Das zentrale Fenster hat eine Steinbalustrade und die Front - die das Gebälk übersteigt - zeigt das Wappen von Bischof D. Rafael de Mendonça. Die seitlichen Fassaden weisen gleichermaßen gerahmte Fenster mit prächtigen Fassaden auf.
    5 Protokoll
  • Bahnhof Porto São Bento, Porto, Portugal
    Das Hotel liegt im Zentrum der Stadt und wurde im frühen 20. Jahrhundert erbaut. Es verfügt über ein Glas- und Gusseisendach, das vom Architekten Marques da Silva entworfen wurde. Die Lobby ist mit zwanzigtausend Erzählkacheln des Malers Jorge Colaço bedeckt.
    10 Protokoll
  • Liberdade Square, Porto, Portugal
    Der Platz hat seinen Ursprung zu Beginn des 18. Jahrhunderts. 1718 begann ein Projekt zur Urbanisierung des Gebiets, das zur Schaffung neuer Straßen und eines großen Platzes führte, der als Praça Nova (Neuer Platz) bekannt ist. Der Platz wurde ursprünglich durch die mittelalterlichen Stadtmauern und durch städtische Paläste begrenzt, die heute alle verloren sind.
  • Praça de Carlos Alberto, Porto, Portugal
    Im Laufe der Jahrhunderte hieß es Praça dos Ferradores (Schmiedeplatz), der dort seine Werkstätten hatte. Im 18. Jahrhundert wurde auf der Ostseite des Platzes der Palast der Viscondes de Balsemão errichtet. Zu einem späteren Zeitpunkt vermietet, diente es als Gästehaus und beherbergte den König Charles Alber aus Sardinien, der nach Porto verbannt wurde. Ihm zu Ehren trägt der Platz seinen heutigen Namen. In der Mitte des Gartens erinnert ein Denkmal von Henrique Moreira an die Portugiesen, die während des Ersten Weltkriegs 1914-18 starben.
  • Fonte dos Leoes, Porto, Portugal
    Der Löwenbrunnen (portugiesisch: Fonte dos Leões) ist ein Brunnen aus dem 19. Jahrhundert, der von der französischen Firma Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger erbaut wurde. Es wurde von der Gießerei Val d'Osne in Frankreich gegossen und ist größtenteils eine Kopie des Brunnens auf dem Rathausplatz von Leicester, England
    5 Protokoll
  • Igreja dos Carmelitas, Porto, Portugal
    Kirche aus dem 17. Jahrhundert, deren klassische Fassade aus den 1850er Jahren stammt. Das Projekt wurde dem Architekten / Maler Nicolau Nasoni zugeschrieben. Das Altarbild im Rokoko-Stil von Porto galt als stilistisch revolutionäres Stück. Gebäude ausgewiesenes Nationaldenkmal.
    5 Protokoll
  • Igreja do Carmo, Porto, Portugal
    Kirche in der zweiten Hälfte des achtzehnten Jahrhunderts gebaut. Aufgrund seiner Architektur und Innenausstattung gilt es als eines der bemerkenswertesten Gebäude des Rokoko von Porto. 1912 wurde die Seitenfassade mit Fliesen verkleidet. Die Zeichnungen auf diesen Fliesen wurden von Silvestre Silvestri entworfen. Es sind figurative Kompositionen, die auf den Kult von Nossa Senhora (Unsere Liebe Frau) anspielen. Gebäude ausgewiesenes Nationaldenkmal.
    5 Protokoll
  • Jardim de Joao Chagas, Porto, Portugal
    Besser bekannt als Cordoaria Garden, heißt dieser Garten seit 1924 João Chagas Garden. Der Name, unter dem er am bekanntesten ist, ist auf die Tätigkeit der Seilmacher zurückzuführen, die hier - im neuen Seilmacher - etwa 200 Jahre lang geblieben sind. Im neunzehnten Jahrhundert beschloss die Gemeinde, den Praça da Cordoaria in einen öffentlichen Bereich umzuwandeln. Das Projekt des deutschen Landschaftsgestalters Emile David wurde 1865/1866 erbaut. Im Garten befinden sich Statuen von Ramalho Ortigão und António Nobre sowie eine Reihe von Skulpturen von Juan Muñoz aus dem Jahr 2001 sowie "O rapto de Ganímedes" (Entführung von Ganímedes). Im Rahmen von Porto 2001, der Kulturhauptstadt Europas, wurde dieser Garten umgebaut.
  • Antiga Cadeia da Relacao, Porto, Portugal
    Granitgebäude aus dem Jahr 1582, 1767 im neoklassizistischen Stil nach dem Entwurf des Architekten Eugénio dos Santos auf Initiative von João de Almada und Melo wieder aufgebaut und von Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro finanziert. Es zeigt eine geometrische Abfolge von Fenstern (insgesamt 103). Dieses polygonale Gebäude hat 4 Fassaden, von denen zwei mit seinen Hauptfunktionen zusammenhängen: Die Hauptfassade an der Rua de São Bento da Vitória ermöglicht Ihnen den Zugang zum Hofsektor. Die andere Fassade, die zum Cordoaria-Garten hin geöffnet wurde, wurde früher für den direkten Durchgang von Gefangenen errichtet und ist derzeit der Haupteingang des Gebäudes. Camilo Castelo Branco, einer der berühmtesten Schriftsteller Portugals, der wegen Ehebruchs angeklagt war, sowie der berühmte Zé do Telhado, der wegen Diebstahls angeklagt war, wurden hier festgehalten. Zwischen 1999 und 2002 wurde das Gebäude unter der Leitung von Eduardo Souto de Moura und Humberto Vieira restauriert, um das derzeitige portugiesische Zentrum für Fotografie einschließlich eines Ausstellungszentrums zu werden.
  • Torre dos Clérigos, Porto, Portugal
    Die Clérigos-Kirche ist eine Barockkirche in der portugiesischen Stadt Porto. Der hohe Glockenturm, der Torre dos Clérigos, kann von verschiedenen Punkten der Stadt aus gesehen werden und ist eines der charakteristischsten Symbole.
    10 Protokoll
  • Mosteiro de São Bento da Vitória, Porto, Portugal
    Es stammt aus dem späten 16. Jahrhundert und wurde 1977 zum Nationaldenkmal erklärt. Es ist eines der wichtigsten religiösen Gebäude der Stadt. Zwischen 1985 und 1990 reichte das IPPAR das Kloster zur Restaurierung ein und erlaubte seine Besetzung durch die Benediktinermönche, das Porto National Orchestra und das Porto District Archives. Im Rahmen von Porto 2001 - Kulturhauptstadt Europas wurde der Edle Kreuzgang von einer akustischen Hülle bedeckt. 2007 schrieb der Staat TNSJ (Teatro Nacional de S. João) einen bedeutenden Teil des Gebäudes zu - den Ostflügel und einen Teil des Südflügels sowie den Noble Cloister, in dem noch Theateraufführungen, Konzerte und Sonderveranstaltungen aus seinem Programm stattfinden andere Initiativen anderer Art begrüßen. Das Kloster (Kreuzgang) hat je nach Art der durchzuführenden Aktivitäten eine flexible Kapazität: Theater / Konzert: 320 Personen; Sitzendes Abendessen: 500 Personen; Abendbuffet / andere Initiativen: 700 Personen
  • Igreja Paroquial de Nossa Senhora da Vitoria, Porto, Portugal
    Der Bau der Kirche begann 1755 auf Initiative von Bischof D. Frei António de Sousa und wurde 1769 fertiggestellt. Sie wurde während der Belagerung von Porto und durch einen Brand im Jahr 1874, der den Hauptaltar zerstörte, schwer beschädigt. Besonders hervorzuheben sind die Holzschnitzereien der Altäre, der Kanzeln und der Volant des Hauptbogens, die von den bemerkenswertesten Rokokokünstlern in Porto entworfen und hergestellt wurden - Francisco Pereira Campanhã und José Teixeira Guimarães. Die Skulptur der Jungfrau auf dem Hauptaltar wurde vom Bildhauer Soares dos Reis angefertigt, mit Ausnahme des Gesichts, das einem örtlichen Heiligenmacher bestellt wurde.
  • Miradouro da Vitória, Porto, Portugal
    Vom Platz neben dieser Kirche genießen Sie einen interessanten Blick auf die Kathedrale und den Bischofspalast, über die Häuser der Gemeinde Vitória sowie über den Fluss Douro, die D. Luis I-Brücke und den Fluss Gaia.
    10 Protokoll
  • Liberdade Square, Porto, Portugal
    Im 18. Jahrhundert wurde an der Stelle des sogenannten "Campo das Hortas" der Praça Nova (Neuer Platz) eingeweiht - das politische und kulturelle Zentrum der Stadt. Das Rathaus stand auf der Nordseite des alten Platzes und wurde abgerissen, als die Avenida dos Aliados gebaut wurde. Diese breite Allee, flankiert von einer Gruppe von Gebäuden aus den 20er und 40er Jahren, ist an der Südseite durch das Cardosas-Gebäude (19. Jahrhundert) und im Norden durch das Rathaus geschlossen. In der Mitte des Praça da Liberdade (Freiheitsplatz) steht die 1866 eingeweihte Statue des Königs D. Pedro IV.
  • Monumento a Dom Pedro IV, Porto, Portugal
    Diese Statue wurde von Célestin Anatole Calmels (Skulptur) und Joaquim da Costa Lima (Architektur) im Oktober 1866 enthüllt. Das Denkmal besteht aus einem Sockel, auf dem der zweiseitige Sockel steht. Eine der Oberflächen zeigt die Spende von D. Pedros Herz an Portos Vertreter, die andere zeigt die Ankunft in Mindelo. Die Statue auf dem Sockel, der in Belgien gegossen wurde, stellt D. Pedro dar, der der Stadt die Verfassungscharta anbietet.
  • Livraria Lello, Porto, Portugal
    Das Gebäude, in dem sich heute die Bibliothek befindet, wurde 1906 eingeweiht. Besonders hervorzuheben ist die schöne Jugendstilfassade mit neugotischen Details. Im Inneren ist die Bibliothek mit bemaltem Gips imitiert, der Holz imitiert, und präsentiert eine prächtige Treppe, die sie mit dem Obergeschoss verbindet - eine der ersten Stahlbetonarbeiten in Porto. Bemerkenswert ist auch das riesige Glasfenster, das das Monogramm und das Motto der Bibliothek trägt: "Decus in Labore". Im Jahr 2008 betrachtete die englische Zeitung The Guardian diese Bibliothek als die drittschönste der Welt, ebenso wie der Lonely Planet in seinem Leitfaden "Lonely Planet's Best in Travel 2011", der sie als "Jugendstil-Juwel" bezeichnete und insbesondere sein "Neo" erwähnte -Gotische Regale 'und die' lolloping rote Treppe '.
    10 Protokoll
  • Alfandega Porto Congress Centre, Porto, Portugal
    Ein neoklassizistisches Gebäude aus dem 19. Jahrhundert nach einem Projekt des Ingenieurs Jean F. G. Colson. Es hat zwei Fassaden, eine mit Blick auf den Fluss Douro und eine mit Blick auf die Stadt. Beachten Sie die strukturellen Lösungen, bei denen Eisen in Verbindung mit anderen Materialien - Stein, Ziegel oder Holz - verwendet wurde, abhängig von der Funktionalität der verschiedenen Räume. 1987 wurde beschlossen, das künftige Museum für Verkehr und Kommunikation in dem gleichnamigen Gebäude des Vereins unterzubringen. Zu diesem Zweck wurden nach dem Projekt des Architekten Eduardo Souto Moura Restaurierungs- und Anpassungsarbeiten durchgeführt. Die Vereinigung für das Verkehrs- und Kommunikationsmuseum (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) verwaltet auch ein Kongresszentrum, das auf verschiedene Bereiche im Gebäude von Alfândega Nova do Porto verteilt ist.
  • Igreja de São Francisco, Porto, Portugal
    Der wichtigste gotische Tempel der Stadt, dessen Bau im 14. Jahrhundert begann. Es ist eines der wichtigsten Werke des Barock, da es aus dem 17. und 18. Jahrhundert vergoldet ist. Es war der Überschwang seiner vergoldeten Holzarbeiten, der Graf Raczinsky veranlasste, ihn als "Kirche des Goldes" zu bezeichnen. Und überwältigt fügt er hinzu: "Die Vergoldung dieser Kirche ist so schön und reich, dass sie weit über alles hinausgeht, was ich in Portugal und auf der ganzen Welt gesehen habe." Bemerkenswert sind der Baum von Jesse sowie die Katakomben. Es ist seit 1910 ein Nationaldenkmal und seit 1996 ein Weltkulturerbe der UNESCO.
  • Palacio da Bolsa, Porto, Portugal
    Der Palácio da Bolsa (Börsenpalast) ist ein nationales Denkmal und Eigentum und Sitz des Handelsverbandes von Porto. Es wurde 1842 von Joaquim da Costa Lima im neoklassizistischen Stil entworfen. Es befindet sich im historischen Zentrum und ist eines der meistbesuchten Denkmäler. Der berühmte arabische Raum ist das wichtigste Highlight. Der Stock Exchange Palace ist ein Kultur- und Konferenzzentrum und ein Veranstaltungsort mit einzigartigen Bedingungen für die Ausrichtung von Veranstaltungen und hervorragenden Initiativen. In der Urban Wine Route enthalten. Zugänglich für Personen mit eingeschränkter Mobilität durch einen Seiteneingang.
  • Jardim do Infante Dom Henrique, Porto, Portugal
    Dieser seit 1885 bestehende Platz ist von Mercado Ferreira Borges und Palácio da Bolsa umgeben, die sich im historischen Zentrum befinden. Hier gibt es einen kleinen Garten, unter dem eine Tiefgarage angelegt wurde, und ein Denkmal für den Infanten D. Henrique, das anlässlich seines 5. Todestages eingeweiht wurde. Der Bau begann 1894, wurde 1900 abgeschlossen und repräsentiert den Triumph der portugiesischen Schifffahrt und des portugiesischen Glaubens.
  • Mercado Ferreira Borges, Porto, Portugal
    Dieser Markt wurde 1885 im Auftrag des Stadtrats erbaut, um den alten Mercado da Ribeira (Ribeira-Markt) zu ersetzen. Es war für einen sehr kurzen Zeitraum ein Markt, der für verschiedene Zwecke genutzt wurde. Es ist ein wichtiges Beispiel für Eisenarchitektur in Porto, das später zu einem Unterhaltungsort umgebaut wurde, in dem sich heute der Hard Club befindet.
  • Ponte Dom Luís I., Porto, Portugal
    Geplant vom Ingenieur Teófilo Seyrig, einem Schüler von Eiffel, wurde es 1886 eingeweiht und besteht aus zwei überlappenden Eisendecks. Die Brücke ist 395 Meter lang und 8 Meter breit und ihr Bogen gilt immer noch als der weltweit größte in Schmiedeeisen. Heutzutage wird das Oberdeck von der U-Bahn von Porto genutzt, die das Gebiet der Kathedrale von Porto mit dem Garten von Morro und der Avenida da República in Vila Nova de Gaia verbindet.
  • Mosteiro da Serra do Pilar, Vila Nova de Gaia, Portugal
    Das Weltkulturerbe wurde 1538 erbaut und erst um 1670 fertiggestellt. Zunächst wurde es geschaffen, um die Augustinerbrüder des Klosters Grijó aufzunehmen. Später, während des Bürgerkriegs von 1832-1834, ließ sich die liberale Armee im Kloster nieder. Infolge des Krieges und der ständigen Angriffe befand es sich in einem schrecklichen Zustand des Verfalls und der Vernachlässigung, bis 1834 die Königliche Bruderschaft der Dame des Pilar und später die Gruppe der Freunde des Klosters gegründet wurde von Serra do Pilar wurde 1925 das gesamte Gebäude geborgen. Die Kirche hat einen kreisförmigen Grundriss und die Kuppel ist von einem Balkon umgeben. Der Kreuzgang ist ebenfalls kreisförmig mit 36 ionischen Säulen, dem einzigen Beispiel in Portugal. Von der großen Terrasse aus kann man das gesamte Flussgebiet von Porto und Gaia bis zur Arrábida-Brücke und das historische Zentrum mit Schwerpunkt auf der Kathedrale und der D. Luís I-Brücke sehen. In der entgegengesetzten Richtung sieht man die Zone von Fontainhas und die São João Brücke.
    15 Protokoll
  • Ponte Infante Dom Henrique, Porto, Portugal
    Die Brücke wurde am 30. März 2003 nach einem Projekt des Ingenieurs Adão da Fonseca eingeweiht. Es wurde gebaut, um die Oberdeckspur der D. Luís I-Brücke zu ersetzen, die jetzt von der U-Bahnlinie D genutzt wird. Mit einem 371 Meter langen und 20 Meter breiten Deck handelt es sich um eine Bogenbrücke vom Typ Maillart, die in großer Höhe gebaut wurde und ein Spannweiten-Anstiegsverhältnis von 11,2 mit einer Bogenspannweite von 280 Metern aufweist - ein Weltrekord wird von den Weltexperten als einer der elegantesten seiner Art angesehen. Es verbindet das Gebiet von Fontaínhas mit der Gemeinde Oliveira do Douro in Vila Nova de Gaia.
  • Teatro Nacional São João, Porto, Portugal
    Dieses klassische Gebäude wurde 1910 auf den Ruinen des Real Theatre errichtet, das 1908 niederbrannte. Mit stilistischen Emblemen, die Schmerz, Qualität, Hass und Liebe darstellen. Die Hauptfassade ist inspiriert von der Renovierung im Stil von Luís XVI., Der typisch für die frühen Jahre des 20. Jahrhunderts ist, nämlich in Frankreich. Es wurde von Marques da Silva entworfen und gilt als Gebäude von öffentlichem Interesse. Seine Hauptziele waren die Schaffung und Präsentation von Theatershows verschiedener Genres und die Förderung einer besseren öffentlichen Verfügbarkeit von spezialisierten, klassischen und zeitgenössischen Theaterwerken, die sich über das nationale und internationale Theaterrepertoire erstrecken. Neben dem Hauptsitz des Nationaltheaters São João verbindet das Gebäude das Carlos Alberto Theater mit dem Kloster São Bento da Vitória.
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Pena73
25 Oct 2021
O guia, pessoa muito educada e conhecedor, passeio muito animador,. A surpresa final foi muita boa, parabéns, recomendo.
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