This morning, Giancarlo and Antonio picked us up at 8:30 very close to where we were staying to start a full day of dreaming and drooling at three supercar museums. Ducati was closed, but we spied the factory as we drove by. After driving through the Bologna countryside, our first stop was at Lamborghini. We walked around both a classic and a more modern showroom, then a small bus picked up the group to go across to tour the factory.
Next, we went to the Ferrari museum which displayed lots of engine parts, different era cars, and lots of F1 cars and memorabilia.
After a fabulous lunch of a fried bread starter with ham, then three different pastas, Lambrusco, and espresso, we were back on the road headed to Pagani.
Here, we watched a historical video and walked through a car exhibition. A tour guide then led us through the working factory where no phones or sunglasses were allowed.
Back in the van at the end is the day, we headed back to the city center. It was a full, wonderful day, and Giancarlo made everything so convenient and comfortable in a luxury van! Highly recommend
Suggestions: Bring a bottle of water.
Eine Reise nach Bologna musste für mich und meinen Sohn (einen technischen Praktikanten bei BMW, der sich also mit Autos und Automobilwerken auskennt) eine Tour durch das Supercar-Zentrum Europas beinhalten. Wir hatten über eine Online-Site gebucht, auf der das Mittagessen stark beworben wurde, stellten jedoch fest, dass eine direkte Online-Buchung bei Factory Motor Tour dieselbe Tour und dasselbe Mittagessen zu einem besseren Preis beinhaltete, dank der E-Mail-Kommunikation mit Giancarlo. Unter der Leitung von Giancarlo und mit Unterstützung des Fahrers Antonio wurden wir bequem zwischen den drei Standorten geführt und chauffiert. Das Ferrari-Museum war beeindruckend mit einer guten Geschichte der Autos, wirkte aber etwas geschäftsmäßig, obwohl wir viele Fotos neben Autos bekamen, die wir normalerweise nur auf einem Bildschirm sehen würden. Lamborghini beinhaltete eine Werksführung mit einem großartigen Führer und einem genauen Blick auf praktisch jede Phase der Konstruktion des Urus-Modells. Das Museum ermöglichte sogar eine genauere Betrachtung einiger der spektakulärsten Autos der Welt als Ferrari. Obwohl es weniger Autos als bei Ferrari gab, machten wir viel mehr Fotos! Nach einem großartigen Pasta-Mittagessen mit einem wunderbaren lokalen roten Lambrusco-Wein im Ca' Bianca beendeten wir den Tag mit dem Höhepunkt. Mein Sohn, ein Autoexperte, wusste viel über Pagani, aber keiner von uns hatte jemals ein Auto im wirklichen Leben gesehen. Die Werksführung fand in einem Gebäude statt, das im Stil einer italienischen Piazza ähnelte, was schon recht beeindruckend war. Der Rundgang, der ebenfalls sehr professionell durchgeführt wurde, zeigte die Schritte zur Herstellung eines Autos, das vom Kunden bis ins kleinste Detail individuell angepasst und in jeder Phase perfektioniert wird, was keine Produktionslinie, sondern die Schaffung eines Kunstwerks ist. Das Museum ist kleiner als das von Ferrari oder Lamborghini, aber die Autos sind den anderen eine Stufe voraus und können aus jedem Winkel betrachtet werden. Das einzige, was in allen drei Fabriken fehlt, ist die Möglichkeit, das Aufheulen der Motoren zu hören, obwohl die Lamborghini-Fabrik eine Bühne hat, auf der der Motor zu Testzwecken gestartet wird. Was Ausflüge angeht, war dies einer der teureren, die wir gemacht haben, aber die Gelegenheit, diese Anzahl an Supersportwagen von innen und außen zu sehen, war den Preis mehr als wert.
joaoluizcassio
15 Jul 2022
O museu e lindo e tem as melhores máquinas de todos os tempos!!
São rantos carros que nem da pra dizer qual e o mais lindo.
Quando você entra e da de cara com aqyeles carrões, fica sem folego w com vontade de dirigir todos eles.
Fiquei maravilhado com o cuidado que tiveram com eles ao longo de todos esses anos.
Nota mil para o Museu Enzo Ferrari.