Halbtägige private Tuk-Tuk-Tour durch Porto

5.0 | 183 reviews

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November 2024

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Adult (0 - 99)

Minimum: 1, Maximun: 9

Ein halbtägiges Abenteuer in Porto. Kommen Sie und entdecken Sie die Geschichte der Stadt, ihrer wichtigsten Monumente, schlendern Sie durch die bezaubernden Gärten und entdecken Sie Aussichtspunkte mit unglaublichen Ausblicken.

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Abfahrtsort

R. de Dom Hugo 2, 4000 Porto, Portugal Vor der Vimara Peres Statue.

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R. de Dom Hugo 2, 4000 Porto, Portugal Vor der Vimara Peres Statue.

Porto Cathedral (Se Catedral), Porto, Portugal
Der romanische Bau aus dem zwölften / dreizehnten Jahrhundert, der im Laufe der Jahre erweitert und erneuert wurde, bis zu seiner endgültigen Fassung im zwanzigsten Jahrhundert, führte zu einer idealisierten Rekonstruktion der mittelalterlichen Kathedrale. Besondere Erwähnung verdienen: die gotische Kapelle São João Evangelista und der Kreuzgang aus dem 14. Jahrhundert; die Erweiterung der Hauptkapelle, der Santíssimo Sacramento-Kapelle und ihres silbernen Altars aus dem 18. Jahrhundert (Manierist); die barocken Fresken aus dem 18. Jahrhundert in der Hauptkapelle und der Sakristei von Nicolau Nasoni und die Kacheln im Kreuzgang von Vital Rifarto; die Skulptur in der Taufkapelle von Teixeira Lopes (Vater) aus dem neunzehnten Jahrhundert.
20 Protokoll
Pelourinho Se Catedral Porto, Porto, Portugal
Im Anschluss an die vom Estado Novo auferlegte nationale Politik wurden die Gebäude rund um die Kathedrale, die Casa do Cabido und den Bischofspalast im Jahr 1940 abgerissen. Stattdessen wurde eine gepflasterte Terrasse errichtet, auf der ein Steindenkmal für die lokale Regierung (Pelourinho) aufgestellt wurde. Das Denkmal, das 1945 erbaut wurde, ist eine Reproduktion einer Zeichnung aus dem Jahr 1797.
5 Protokoll
Paco Episcopal, Porto, Portugal
Es wurde wahrscheinlich im 13. Jahrhundert erbaut, obwohl es auf einem älteren Bauwerk beruhen könnte. 1737 wurde es umgebaut; Laut einigen Autoren wurden die Änderungen von Nicolau Nasoni entworfen. Die Hauptfassade wird von einem vollen Bogen geöffnet, der von Pilastern flankiert und von einer verzierten Fassade gekrönt wird. Das mittlere Fenster ist mit einer Steinbalustrade versehen, und auf der Vorderseite, die über das Gebälk hinausgeht, ist das Wappen von Bischof D. Rafael de Mendonça zu sehen. Die seitlichen Fassaden präsentieren gleich gerahmte Fenster mit prächtigen Fronten.
5 Protokoll
Bahnhof Porto São Bento, Porto, Portugal
Es befindet sich im Zentrum der Stadt und wurde Anfang des 20. Jahrhunderts erbaut. Das Dach aus Glas und Gusseisen wurde vom Architekten Marques da Silva entworfen. Die Lobby ist mit zwanzigtausend Erzählkacheln des Malers Jorge Colaço bedeckt.
15 Protokoll
Av. dos Aliados 266, 4000-125 Porto, Portugal
Der Platz hat seinen Ursprung am Anfang des 18. Jahrhunderts. 1718 begann ein Projekt zur Urbanisierung des Gebiets, das zur Schaffung neuer Straßen und eines großen Platzes führte, der als Praça Nova (neuer Platz) bekannt ist. Der Platz war anfangs durch die mittelalterlichen Mauern der Stadt und durch urbane Paläste begrenzt, die heute alle verloren gehen.
Praça de Carlos Alberto, Porto, Portugal
Während der Jahrhunderte hieß es Praça dos Ferradores (Platz der Schmiede), die dort ihre Werkstätten hatten. Im 18. Jahrhundert wurde auf der Ostseite des Platzes der Palast von Viscondes de Balsemão erbaut. Zu einem späteren Zeitpunkt vermietet, diente es als Gästehaus und beherbergte den König Charles Alber aus Sardinien, der nach Porto verbannt wurde. Ihm zu Ehren trägt der Platz seinen heutigen Namen. In der Mitte des Gartens erinnert ein Denkmal von Henrique Moreira an die Portugiesen, die während des Ersten Weltkriegs zwischen 1914 und 18 starben.
Fonte dos Leoes, Porto, Portugal
Der Löwenbrunnen (portugiesisch: Fonte dos Leões) ist ein Brunnen aus dem 19. Jahrhundert, der von der französischen Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger erbaut wurde. Es wurde von der französischen Gießerei Val d'Osne gegossen und ist größtenteils eine Kopie des Brunnens auf dem Rathausplatz in Leicester, England
5 Protokoll
Igreja dos Carmelitas, Porto, Portugal
Kirche aus dem 17. Jahrhundert, deren klassische Fassade aus den 1850er Jahren stammt. Das Projekt wurde dem Architekten / Maler Nicolau Nasoni zugeschrieben. Das Altarbild im Porto-Rokoko-Stil galt als stilistisch revolutionäres Stück. Gebäude bezeichnet nationales Denkmal.
5 Protokoll
Igreja do Carmo, Porto, Portugal
Kirche in der zweiten Hälfte des achtzehnten Jahrhunderts gebaut. Aufgrund seiner Architektur und Innenausstattung gilt es als eines der bemerkenswertesten Gebäude des Porto Rokoko. 1912 wurde die seitliche Fassade mit Fliesen verkleidet. Die Zeichnungen auf diesen Fliesen wurden von Silvestre Silvestri entworfen. Es sind figurative Kompositionen, die auf den Kult der Nossa Senhora (Unserer Lieben Frau) anspielen. Gebäude bezeichnet nationales Denkmal.
5 Protokoll
Jardim de Joao Chagas, Porto, Portugal
Besser bekannt als Cordoaria-Garten, wird dieser Garten seit 1924 João Chagas-Garten genannt. Der Name, unter dem er am besten bekannt ist, ist auf die Tätigkeit der Seilmacher zurückzuführen, die hier - bei den neuen Seilmachern - etwa 200 Jahre lang blieben. Im neunzehnten Jahrhundert beschloss die Gemeinde, den Praça da Cordoaria in einen öffentlichen Bereich umzuwandeln. Das Projekt des deutschen Landschaftsgestalters Emile David wurde 1865/66 erbaut. Im Garten befinden sich Statuen von Ramalho Ortigão und António Nobre sowie eine Reihe von Skulpturen von Juan Muñoz aus dem Jahr 2001 und "O rapto de Ganímedes" (Entführung von Ganímedes). Im Rahmen von Porto 2001, der Kulturhauptstadt Europas, wurde dieser Garten umgebaut.
Antiga Cadeia da Relacao, Porto, Portugal
Das Granitgebäude aus dem Jahr 1582 wurde 1767 im neoklassizistischen Stil nach dem Entwurf des Architekten Eugénio dos Santos auf Initiative von João de Almada und Melo umgebaut und von der Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro finanziert. Es zeigt eine geometrische Folge von Fenstern (insgesamt 103). Dieses polygonale Gebäude hat 4 Fassaden, von denen zwei mit seinen Hauptfunktionen zusammenhängen: Die Hauptfassade an der Rua de São Bento da Vitória ermöglicht den Zugang zum Hofbereich. Die andere Fassade, die zum Cordoaria-Garten hin geöffnet ist, war früher für den direkten Durchgang von Gefangenen vorgesehen und ist derzeit der Haupteingang des Gebäudes. Camilo Castelo Branco, einer der berühmtesten Schriftsteller Portugals, der wegen Ehebruchs angeklagt war, und der berühmte Zé do Telhado, der wegen Diebstahls angeklagt war, wurden hier festgehalten. Zwischen 1999 und 2002 wurde das Gebäude unter der Leitung von Eduardo Souto de Moura und Humberto Vieira restauriert, um das derzeitige portugiesische Zentrum für Fotografie, einschließlich eines Ausstellungszentrums, zu werden.
Torre dos Clérigos, Porto, Portugal
Die Clérigos-Kirche ist eine Barockkirche in der Stadt Porto in Portugal. Sein hoher Glockenturm, der Torre dos Clérigos, kann von verschiedenen Stellen der Stadt aus gesehen werden und ist eines der charakteristischsten Symbole.
20 Protokoll
Mosteiro de São Bento da Vitória, Porto, Portugal
Es stammt aus dem späten 16. Jahrhundert und wurde 1977 zum Nationaldenkmal erklärt. Es ist eines der wichtigsten religiösen Gebäude der Stadt. Zwischen 1985 und 1990 reichte das IPPAR das Kloster zur Restaurierung ein, um die Besetzung durch die Benediktinermönche, das Porto National Orchestra und das Archiv des Distrikts Porto zu ermöglichen. Im Rahmen von Porto 2001 - Kulturhauptstadt Europas wurde der Edle Kreuzgang von einer Akustikschale überdeckt. Im Jahr 2007 schrieb der Staat dem TNSJ (Teatro Nacional de S. João) einen bedeutenden Teil des Gebäudes zu - den Ostflügel und einen Teil des Südflügels sowie den Edlen Kreuzgang, in dem Theateraufführungen, Konzerte und Sonderveranstaltungen aus seinem Programm stattfinden andere Initiativen anderer Art begrüßen. Das Kloster verfügt über eine flexible Kapazität, die von der Art der durchzuführenden Aktivitäten abhängt: Theater / Konzert: 320 Personen; Sitzabendessen: 500 Personen; Buffet Dinner / andere Initiativen: 700 Personen
Igreja Paroquial de Nossa Senhora da Vitoria, Porto, Portugal
Die Kirche wurde 1755 auf Initiative von Bischof D. Frei António de Sousa erbaut und 1769 fertiggestellt. Sie wurde während der Belagerung von Porto schwer beschädigt und 1874 durch einen Brand zerstört, der den Hauptaltar zerstörte. Besondere Erwähnung verdienen die Holzschnitzereien der Altäre, der Kanzeln und des Volants des Hauptbogens, die von den bemerkenswertesten Rokokokünstlern in Porto entworfen und hergestellt wurden - Francisco Pereira Campanhã und José Teixeira Guimarães. Die Skulptur der Jungfrau auf dem Hauptaltar wurde vom Bildhauer Soares dos Reis angefertigt, mit Ausnahme des Gesichtes, das einem örtlichen Heiligen befohlen wurde.
Miradouro da Vitória, Porto, Portugal
Vom Platz neben dieser Kirche genießen Sie einen interessanten Blick auf die Kathedrale und den Bischofspalast, auf die Häuser der Pfarrei Vitória sowie auf den Fluss Douro, die Brücke D. Luis I und den Fluss Gaia.
10 Protokoll
Liberdade Square, Porto, Portugal
Im 18. Jahrhundert wurde an der Stelle des sogenannten "Campo das Hortas" der Praça Nova (neuer Platz) eingeweiht - das politische und kulturelle Zentrum der Stadt. Das Rathaus stand an der Nordseite des alten Platzes und wurde beim Bau der Avenida dos Aliados abgerissen. Diese breite Allee, flankiert von einer Gruppe von Gebäuden aus den 20er und 40er Jahren, wird auf der Südseite vom Cardosas-Gebäude (19. Jahrhundert) und im Norden vom Rathaus gesperrt. In der Mitte des Praça da Liberdade (Freiheitsplatz) steht die 1866 eingeweihte Statue des Königs D. Pedro IV.
Monumento a Dom Pedro IV, Porto, Portugal
Diese von Célestin Anatole Calmels (Skulptur) und Joaquim da Costa Lima (Architektur) geschaffene Statue wurde im Oktober 1866 enthüllt. Das Denkmal besteht aus einem Sockel, auf dem der doppelseitige Sockel steht. Eine der Oberflächen zeigt die Spende von D. Pedros Herz an Portos Vertreter und die andere die Ankunft in Mindelo. Die Statue, die auf dem Sockel steht, der in Belgien gegossen wurde, stellt D. Pedro dar, der der Stadt die Verfassungsurkunde anbietet.
Livraria Lello, Porto, Portugal
Das Gebäude, in dem sich heute die Bibliothek befindet, wurde 1906 eingeweiht. Besonders hervorzuheben ist die schöne Jugendstilfassade mit neugotischen Details. Im Inneren ist die Bibliothek mit bemaltem Gips im Holzstil dekoriert und verfügt über eine prächtige Treppe, die sie mit dem Obergeschoss verbindet - einem der ersten Stahlbetonwerke in Porto. Bemerkenswert ist auch das riesige Glasfenster mit dem Monogramm und dem Motto der Bibliothek: "Decus in Labore". Im Jahr 2008 bezeichnete die englische Zeitung The Guardian diese Bibliothek als die drittschönste der Welt, ebenso wie den Lonely Planet in seinem Reiseführer "Lonely Planet's Best in Travel 2011", in dem er als "Jugendstiljuwel" bezeichnet und insbesondere sein "Neo" erwähnt wurde -Gotische Regale 'und die' lollende rote Treppe '.
20 Protokoll
Alfandega Porto Congress Centre, Porto, Portugal
Ein neoklassizistisches Gebäude aus dem 19. Jahrhundert nach einem Projekt des Ingenieurs Jean F. G. Colson. Es hat zwei Fassaden, eine mit Blick auf den Fluss Douro und eine mit Blick auf die Stadt. Beachten Sie die strukturellen Lösungen, bei denen Eisen in Verbindung mit anderen Materialien - Stein, Ziegel oder Holz - verwendet wurde, je nach Funktionalität der verschiedenen Räume. 1987 wurde beschlossen, das künftige Verkehrs- und Kommunikationsmuseum in dem Gebäude des gleichnamigen Vereins unterzubringen. Zu diesem Zweck wurden nach Angaben des Architekten Eduardo Souto Moura Restaurierungs- und Anpassungsarbeiten durchgeführt. Die Vereinigung für Verkehrs- und Kommunikationsmuseum (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) verwaltet auch ein Kongresszentrum, das sich über verschiedene Bereiche im Gebäude von Alfândega Nova do Porto erstreckt.
Jardins do Palacio de Cristal, Porto, Portugal
Dieser wunderschöne botanische Garten ist eine der beliebtesten Zufluchtsorten Portos, mit Rasenflächen, die von sonnenbeschienenen Wegen durchzogen sind und mit Springbrunnen, Skulpturen, Riesenmagnolien, Kamelien, Zypressen und Olivenbäumen übersät sind. Es ist eigentlich ein Mosaik aus kleinen Gärten, die sich bei jedem Spaziergang nach und nach öffnen - ebenso wie die atemberaubende Aussicht auf die Stadt und den Rio Douro.
30 Protokoll
Palacio da Bolsa, Porto, Portugal
Der Palácio da Bolsa (Börsenpalast), ein nationales Denkmal, ist Eigentum und Sitz des Handelsverbandes von Porto. Es wurde 1842 von Joaquim da Costa Lima im neoklassizistischen Stil entworfen. Es befindet sich im historischen Zentrum und ist eines der meistbesuchten Denkmäler. Das Börsenpalast ist ein Kultur- und Konferenzzentrum und bietet einzigartige Bedingungen für die Ausrichtung von Veranstaltungen und exzellenten Initiativen. In der Urban Wine Route enthalten. Zugänglich für Personen mit eingeschränkter Mobilität durch einen Seiteneingang.
Jardim do Infante Dom Henrique, Porto, Portugal
Dieser Platz existiert seit 1885 und ist von Mercado Ferreira Borges und Palácio da Bolsa umgeben, die sich im historischen Zentrum befinden. Hier gibt es einen kleinen Garten, unter dem eine Tiefgarage gebaut wurde, und ein Denkmal für den Infanten D. Henrique, das anlässlich seines 100. Todestages eingeweiht wurde. Der Bau begann 1894 und wurde 1900 abgeschlossen. Er ist der Siegeszug der portugiesischen Schifffahrt und des portugiesischen Glaubens.
Mercado Ferreira Borges, Porto, Portugal
Dieser Markt wurde 1885 im Auftrag des Stadtrats errichtet, um den alten Mercado da Ribeira (Ribeira-Markt) zu ersetzen. Es war für sehr kurze Zeit ein Markt, der für verschiedene Zwecke genutzt wurde. Es repräsentiert ein wichtiges Beispiel der Eisenarchitektur in Porto, das später zu einem Unterhaltungsort umgebaut wurde, in dem sich heute der Hard Club befindet.
Ponte Dom Luís I., Porto, Portugal
Geplant vom Ingenieur Teófilo Seyrig, einem Schüler von Eiffel, wurde es 1886 eingeweiht und besteht aus zwei sich überlappenden Eisendecks. Die Brücke hat eine Länge von 395 Metern und eine Breite von 8 Metern, und ihr Bogen gilt immer noch als der größte der Welt in Schmiedeeisen. Heutzutage wird das Oberdeck von der U-Bahn von Porto genutzt, die den Bereich der Kathedrale von Porto mit dem Garten von Morro und der Avenida da República in Vila Nova de Gaia verbindet.
Mosteiro da Serra do Pilar, Vila Nova de Gaia, Portugal
Das Weltkulturerbe wurde 1538 erbaut und erst um 1670 abgeschlossen. Zunächst wurde es geschaffen, um die Augustiner des Klosters Grijó aufzunehmen. Später, während des Bürgerkriegs von 1832 bis 1834, ließ sich die liberale Armee im Kloster nieder. Infolge des Krieges und der ständigen Angriffe befand es sich in einem schrecklichen Zustand des Verfalls und der Vernachlässigung, bis 1834 die königliche Bruderschaft der Dame von Pilar und später die Gruppe der Freunde des Klosters gegründet wurde Von Serra do Pilar wurde 1925 das gesamte Gebäude geborgen. In der kreisrunden Kirche ist die Kuppel von einem Balkon umgeben. Der Kreuzgang ist ebenfalls kreisförmig und mit 36 ionischen Säulen das einzige Beispiel in Portugal. Von seiner großen Terrasse aus kann man das gesamte Flussufer von Porto und Gaia bis zur Arrábida-Brücke und das historische Zentrum mit Schwerpunkt auf der Kathedrale und der D. Luís I-Brücke sehen. In der Gegenrichtung sieht man die Zone von Fontainhas und die São João Brücke.
15 Protokoll
Ponte Infante Dom Henrique, Porto, Portugal
Die Brücke wurde am 30. März 2003 nach einem Projekt des Ingenieurs Adão da Fonseca eingeweiht. Es wurde gebaut, um die Fahrspur des oberen Decks der D. Luís I-Brücke zu ersetzen, die jetzt von der U-Bahn-Linie D benutzt wird. Mit einer Länge von 371 Metern und einer Breite von 20 Metern ist es eine Bogenbrücke vom Typ Maillart, die in großer Höhe gebaut wurde und ein Span-Rise-Verhältnis von 11,2 mit einer Spannweite von 280 Metern aufweist - ein Weltrekord wird von den Weltexperten als eine der elegantesten ihrer Art angesehen. Es verbindet das Gebiet von Fontaínhas mit der Gemeinde Oliveira do Douro in Vila Nova de Gaia.
Teatro Nacional São João, Porto, Portugal
Dieses klassische Gebäude wurde 1910 auf den Ruinen des Real Theatre erbaut, das 1908 niedergebrannt ist. Mit stilistischen Emblemen, die Schmerz, Qualität, Hass und Liebe darstellen. Die Hauptfassade ist von der Renovierung im Stil von Luís XVI inspiriert, die typisch für die frühen Jahre des 20. Jahrhunderts ist, und zwar in Frankreich. Es wurde von Marques da Silva entworfen und gilt als Gebäude von öffentlichem Interesse. Seine Hauptziele waren die Schaffung und Präsentation von Theatershows verschiedener Genres und die Förderung einer besseren öffentlichen Verfügbarkeit von spezialisierten, klassischen und zeitgenössischen Theaterwerken, die sich über das nationale und internationale Theaterrepertoire erstreckten. Neben dem Hauptsitz des Nationaltheaters São João verbindet das Gebäude das Theater Carlos Alberto mit dem Kloster São Bento da Vitória.
Igreja de São Francisco, Porto, Portugal
Der wichtigste gotische Tempel der Stadt, dessen Bau im 14. Jahrhundert begann. Es ist eines der wichtigsten Werke des Barock, durch sein vergoldetes Interieur aus dem 17. und 18. Jahrhundert. Es war der Überschwang seiner vergoldeten Holzarbeiten, der Graf Raczinsky veranlasste, es als die "Kirche des Goldes" zu bezeichnen. Und er fügt überwältigt hinzu: "Die Vergoldung dieser Kirche ist so schön und reich, dass sie weit über alles hinausgeht, was ich in Portugal und auf der ganzen Welt gesehen habe." Bemerkenswert sind der Baum von Jesse sowie die Katakomben. Es ist seit 1910 Nationaldenkmal und seit 1996 Weltkulturerbe der UNESCO.

Kleinkinder müssen auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen.
Begleittiere erlaubt
In der Umgebung sind öffentliche Verkehrsmittel verfügbar.
Kleinkinder können in einem Kinderwagen gefahren werden.
Für alle Fitnesslevel geeignet
Kinder müssen von einem Erwachsenen begleitet werden
Dies ist eine private Tour/Aktivität. Nur Ihre Gruppe/Familie wird teilnehmen
Jedes TukTuk bietet Platz für drei durchschnittlich große Erwachsene (jeweils bis zu 75 kg). Bei Gruppen von mehr als 3 Personen nutzen wir mehrere Fahrzeuge, reisen aber immer in einer Gruppe und machen die gleichen Stopps zur gleichen Zeit.

Sie können bis zu 24 Stunden vor dem Erlebnis stornieren, um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten.

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