Porto private Morgentour, entdecken Sie die berühmtesten Sehenswürdigkeiten

5.0 | 16 reviews

3 Std Mobiles Ticket Kostenfreie Stornierung

Tickets ab € 133.00

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November 2024

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Adult (0 - 90)

Minimum: 1, Maximun: 7

Unsere private morgendliche Tour durch Porto ist eine außergewöhnliche Gelegenheit für Reisende, einige der berühmtesten Sehenswürdigkeiten dieser wunderschönen Stadt zu erkunden. Zu den Höhepunkten der Tour gehören die sechs Brücken, die den Fluss Douro überspannen, darunter die beeindruckende Brücke Luís I. Wenn wir die Arrábida-Brücke überqueren, werden Reisende vom Panoramablick auf die Stadt und den Fluss begeistert sein. Sie werden auch die anderen Brücken sehen, die Porto und Vila Nova de Gaia verbinden, darunter die Maria-Pia-Brücke, die São-João-Brücke und die Infante-Brücke. Neben den Brücken besuchen Reisende auch das historische Viertel Ribeira, den charmanten Bahnhof São Bento, die majestätische Kathedrale Sé und den berühmten Clerigos-Turm. Sie haben die Möglichkeit, über den geschäftigen Bolhão-Markt zu schlendern, traditionelle portugiesische Speisen zu probieren und Souvenirs zu kaufen. Insgesamt verspricht unsere private morgendliche Tour durch Porto eine einzigartige und unvergessliche Reise durch die besten Attraktionen dieser charmanten Stadt zu werden.

Unfall- und Haftpflichtversicherung.
Unsere Executive-Fahrzeuge bieten WLAN, Mineralwasser, Erfrischungen und eine entspannte Atmosphäre.
Transport in Luxusfahrzeugen mit maximalem Komfort und auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittener Zusatzausstattung.
Zertifizierter Touristenfahrer.
Eintritte zu Veranstaltungsorten und Attraktionen entlang der Route.
Trinkgelder sind nicht im Preis inbegriffen und liegen im Ermessen des Einzelnen.
Extra - Fado-Konzert - 15,00 € bis 20,00 €
Extra - Abendessen mit Fado-Konzert - 45,00 € bis 50,00 €
Extra - Besuchen Sie einen Portweinkeller mit Weinprobe - 15,00 € bis 25,00 €

Abfahrtsort

Praça da Liberdade 19, 4000-322 Porto, Portugal Vor der Tür des Intercontinental Hotels

Wir bieten die Abholung zu folgenden Orten für diese Erfahrung an, von allen Hotels und Bed & Breakfasts in der Innenstadt von Porto und Gaia

Abholung durch Reisende

Porto de Leixões
Porto Airport, Porto, Portugal

Rücksendedetails

Praça da Liberdade 19, 4000-322 Porto, Portugal Vor der Tür des Intercontinental Hotels

Liberdade Square, Porto, Portugal
Diese breite Allee, die von einer Gruppe von Gebäuden aus den 1920er und 1940er Jahren begrenzt wird, wird auf der Südseite durch das Cardosas-Gebäude (19. Jahrhundert) und auf der Nordseite durch das Rathaus von Porto abgeschlossen. Vor dem Cardosas-Palast, in der Mitte des D. Pedro-Platzes - ein Platz, der mit der Avenida dos Aliados selbst verwechselt wird, weil sie aneinandergrenzen - befindet sich die Statue von D. Pedro IV, dem Befreier.
Bahnhof Porto São Bento, Porto, Portugal
Der Bahnhof São Bento wurde im frühen 20. Jahrhundert genau an der Stelle des ehemaligen Klosters São Bento de Avé Maria, einem Gebäude aus dem 16. Jahrhundert, erbaut. Diese Struktur aus Glas und Eisen wurde vom Architekten Marques da Silva entworfen. Die Vorhalle ist mit zwanzigtausend von Jorge Colaço gemalten Kacheln geschmückt, die die Entwicklung des Verkehrs und die Ereignisse der Geschichte und Lebensweise der in dieser Region lebenden Portugiesen veranschaulichen.
10 Protokoll
Porto Cathedral (Se Catedral), Porto, Portugal
Die Kathedrale von Porto ist ein Gebäude aus dem 12./13. Jahrhundert, das im Laufe der Jahrhunderte bis zu seiner endgültigen Konfiguration im 20. Jahrhundert erweitert und renoviert wurde, wobei immer die ursprüngliche Konfiguration einer mittelalterlichen Kathedrale beibehalten wurde. Besondere Erwähnungen: - Gotische Kapelle St. Johannes der Evangelist und ihr Kreuzgang - Die Erweiterung des Chores - Kapelle des Allerheiligsten und ihr silberner Altar
10 Protokoll
Church of Santa Clara, Porto, Portugal
Gebäude gotischen Ursprungs, dessen ursprünglicher Bau aus dem 15. Jahrhundert stammt. Im siebzehnten Jahrhundert erfuhr es jedoch einige Änderungen, bei denen das schöne Renaissanceportal sowie die vergoldeten Schnitzereien im Inneren hinzugefügt wurden.
10 Protokoll
Muralha Fernandina, Porto, Portugal
Diese Mauer begann im 14. Jahrhundert unter der Herrschaft von D. Afonso IV., um die alte Mauer zu ersetzen und der Expansion der Stadt gerecht zu werden. Obwohl es um 1370 fast fertiggestellt war, wurde es erst 1409 unter der Herrschaft von D. Fernando fertiggestellt, daher der zugewiesene Name. Im 18. Jahrhundert, nachdem sie militärisch nicht mehr benötigt wurde, begann man mit dem Abriss der Mauer, von der bis heute nur noch wenige Teile erhalten sind.
Teatro Municipal do Porto - Rivoli, Porto, Portugal
Nach der Renovierung des ehemaligen Nationaltheaters im Jahr 1913 wurde das Rivoli-Theater 1932 eingeweiht, angepasst an das Kino und mit dem Programm von Oper, Tanz, Theater und Konzerten. 1989 ging es in den Besitz der Stadtverwaltung von Porto über und wurde 1992 für eine vollständige Renovierung geschlossen, die vier Jahre später abgeschlossen wurde.
Mercado do Bolhão, Porto, Portugal
Der Mercado do Bolhão ist der emblematischste Markt der Stadt und wurde 2006 als Eigentum von öffentlichem Interesse eingestuft. Er stammt aus dem Jahr 1850 und hat eine einzigartige zweistöckige Struktur, die sich durch den monumentalen Charakter der neoklassizistischen Architektur auszeichnet. Draußen ist der Markt in viele Lokale unterteilt, die den vier Straßen zugewandt sind, die ihn begrenzen: Fernandes Tomás im Norden, Alexandre Braga im Osten, Formosa im Süden und Sá da Bandeira im Westen. Es konzentriert sich hauptsächlich auf frische Produkte. Die Händler sind in verschiedene spezialisierte Bereiche unterteilt: Fischmarkt, Metzgereien, Gemüse und Blumenartikel.
10 Protokoll
Museu Nacional de Soares dos Reis, Porto, Portugal
Dies ist das älteste öffentliche Museum in Portugal, das ursprünglich im Gebäude des Klosters Santo António da Cidade, dem heutigen Gebäude der Nationalen Öffentlichen Bibliothek von Porto, eingerichtet wurde. Seit 1942 befindet sich im Palast der Carrancas ein Gebäude aus dem späten 18. Jahrhundert, das für seine neue Museumsfunktion mehrfach renoviert wurde. Es ist ein Museum für bildende Kunst, dekorative Kunst und Archäologie.
Jardins do Palacio de Cristal, Porto, Portugal
Die Gärten des Palácio de Cristal – Kristallpalast – aus der Zeit der Romantik nehmen eine Fläche von 8 Hektar im Zentrum von Porto ein und wurden im 19. Jahrhundert von dem deutschen Landschaftsarchitekten Émille David im Rahmen des Baus entworfen des Palácio de Cristal-Gebäudes. Derzeit sind die Gärten nach dem ursprünglichen Entwurf erhalten: Jardim Émille David am Haupteingang, Avenida das Tílias, der Wald und die Gestaltung der Balkone über dem Fluss Douro.
Torre dos Clérigos, Porto, Portugal
Der Clérigos-Turm ist eines der emblematischsten Denkmäler der Stadt Porto. Dieses barocke Werk von Nicolau Nasoni wurde in der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts erbaut. Ein Panoramablick auf die Stadt und den Fluss Douro, der von der Spitze des Turms aus zu sehen ist, macht das Erklimmen der 240 Stufen die Mühe wert. Interessanterweise erschien dieser Turm im Hollywood-Blockbuster „Suicide Squad“ von 2021.
10 Protokoll
Livraria Lello, Porto, Portugal
Das Gebäude, in dem sich diese Buchhandlung befindet, wurde 1906 eröffnet. Als Gebäude von öffentlichem Interesse eingestuft, ist seine schöne Jugendstilfassade mit neugotischen Details bemerkenswert. Im Inneren ist die Bibliothek mit bemaltem Gips verziert, der Holz imitiert, und verfügt über eine prächtige Treppe, die sie mit dem Obergeschoss verbindet, einem der ersten Stahlbetonwerke von Porto. Bemerkenswert ist auch das riesige Buntglas-Oberlicht mit dem Monogramm und dem Motto der Bibliothek.
Edificio da Reitoria da Universidade do Porto, Porto, Portugal
Von Carlos Amarante im neoklassizistischen Stil entworfen, wurde es 1803 durch das Literaturstipendium, eine Weinsteuer, finanziert. Das Gebäude im klassischen Stil hat einige Ähnlichkeiten mit dem Hospital Santo António. 1911 beherbergte es die Fakultät für Naturwissenschaften und beherbergt derzeit das Rektorat und das Museum für Naturgeschichte der Universität von Porto.
Palacio da Bolsa, Porto, Portugal
Der als Nationaldenkmal klassifizierte Palácio da Bolsa ist Eigentum und Sitz des Handelsverbandes von Porto. Es wurde 1842 von Joaquim da Costa Lima im neoklassizistischen Stil entworfen und auf dem Gelände des ehemaligen Klosters von San Francisco errichtet, das bei einem Brand zur Zeit der Belagerung von Porto vollständig zerstört wurde. Im historischen Zentrum gelegen, ist es eines der meistbesuchten Denkmäler, mit dem berühmten arabischen Saal als Highlight. Als Kultur- und Konferenzzentrum ist der Bolsa-Palast ein Ort mit einzigartigen Bedingungen für die Durchführung von Veranstaltungen.
Pilares da Antiga Ponte Pensil, Porto, Portugal
Die Hängebrücke, offiziell D. Maria III genannt, wurde als Notwendigkeit für eine dauerhafte Brücke geschaffen, die Porto und Gaia verbinden würde. Dieses Werk der französischen Firma Claranges Luccote et Compagnie wurde 1843 eingeweiht, aber nach vier Jahren aufgrund eines Unsicherheitsgefühls der Passanten deaktiviert. Derzeit sind nur noch zwei Steinsäulen in Form eines Obelisken übrig.
Ponte Dom Luís I., Porto, Portugal
1879 beschließt die Regierung die Eröffnung einer Ausschreibung für den „Bau einer Metallbrücke über den Fluss Douro an der günstigsten Stelle vor der Stadt Porto als Ersatz für die derzeitige Hängebrücke“. Den Zuschlag erhielt der Vorschlag der belgischen Firma Société de Willebroeck mit einem Projekt des Ingenieurs Teófilo Seyrig, der bereits mit Gustave Eiffel am Bau der Ponte D. Maria Pia gearbeitet hatte. Die Brücke wurde 1886 (oberes Brett) und 1888 (unteres Brett und vollständiger Betriebseingang) eingeweiht. Diese Brücke, die von der gesamten Altstadt von Porto auf der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes bedeckt ist, besteht aus dem größten schmiedeeisernen Bogen der Welt.
Ponte Infante Dom Henrique, Porto, Portugal
Die Brücke wurde am 30. März 2003 nach einem Projekt des Ingenieurs Adão da Fonseca eingeweiht, um die Spitze der Brücke D. Luís I zu ersetzen, durch die derzeit eine der Metrolinien von Porto führt. Mit einem Deck von 371 Metern Länge und 20 Metern Breite ist es eine Bogenbrücke vom Typ Maillart mit einem Spannweite/Pfeil-Verhältnis von 11,2 m bei einer Bogenspannweite von 280 m, was einen Weltrekord für Bereiche darstellt, die noch nie zuvor erreicht wurden diese Brückentypologie. Es ist eine Art Brücke, die von Experten als die schlankste angesehen wird.
Ponte D. Maria Pia, Porto, Portugal
Als Ersatz für die Hängebrücke geschaffen, wurde Gustave Eiffels erstes Meisterwerk – an dem er mit seinem Partner und ehemaligen Schüler Theóphile Seyrig arbeitete – 1877 in Porto eingeweiht und blieb 114 Jahre lang in Betrieb, bis es durch die Brücke São João ersetzt wurde. Es besteht aus einem zweigliedrigen Bogen, der das eingleisige Gleisbrett durch Fachwerkpfeiler trägt.
10 Protokoll
Ponte de São João, Porto, Portugal
Diese Eisenbahnstruktur von Edgar Cardoso verbindet den Bahnhof Campanhã in Porto mit allen Zielen im Süden. Seine Einweihung fand am Johannistag am 24. Juni 1991 statt. Die Brücke hat eine Portallösung mit drei Spannweiten (zwei von 125 m und eine von 250 m), die von zwei majestätischen Pfeilern getragen werden, die auf dem Flussbett des Douro in der Nähe jedes der Ufer errichtet wurden.
Igreja Paroquial de San Nicolau, Porto, Portugal
Dieses Gebäude ist äußerst repräsentativ für die religiöse Architektur von Porto im späten 17. Jahrhundert. Es ist auch Teil eines manieristischen Stiltrends, obwohl man einige barocke Einflüsse erkennen kann. Das Kirchenschiff enthält das bemerkenswerte Altarbild, das das schöne Bild des Heiligen Nikolaus, Schutzpatron der Metallarbeiter, zeigt.
Igreja de São Francisco, Porto, Portugal
Der wichtigste gotische Tempel der Stadt, dessen Bau im 14. Jahrhundert begonnen wurde, ist wegen seiner goldenen Innenausstattung aus dem 17. und 18. Jahrhundert eines der wichtigsten Werke des Barock. Es war der Überschwang seiner geschnitzten Holzarbeiten, der Graf Raczinsky dazu veranlasste, sie als "Kirche aus Gold" zu bezeichnen. Und beeindruckt fügt er hinzu: „Diese Kirche ist so schön und reich, dass sie weit über alles hinausgeht, was ich in Portugal und auf der ganzen Welt gesehen habe.“ Es lohnt sich, den Baum von Jesse zu beobachten und die Katakomben zu besuchen. Es ist seit 1910 als Nationaldenkmal und seit 1996 als UNESCO-Weltkulturerbe eingestuft.
Alfandega Porto Congress Centre, Porto, Portugal
Dieses neoklassizistische Gebäude, das im 19. Jahrhundert von dem Ingenieur Jean FG Colson erbaut wurde, hat zwei Fassaden, eine zum Fluss Douro und die andere zur Stadt. Die Verwendung konstruktiver Techniken, bei denen Eisen in Verbindung mit anderen Materialien - Stein, Ziegel oder Holz - je nach Funktionalität der verschiedenen Räume verwendet wird, macht diesen Raum sehr interessant zu beobachten. 1992 wurde das Museum für Verkehr und Kommunikation eröffnet.
Museu do Carro Electrico, Porto, Portugal
Das Elektroautomuseum wurde 1992 eingeweiht und enthält eine Reihe von Straßenbahnen und anderen Hilfsfahrzeugen, die früher durch die Straßen von Porto fuhren und die Geschichte des Stadtbahnverkehrs in der Stadt geprägt haben. Zu ihren Beständen gehört auch ein Beispiel amerikanischer, von Pferden gezogener Trolleybusse, die erstmals 1872 in Porto eingeführt wurden. Das Museum befindet sich in der ehemaligen Zentrale von Massarelos, einem denkmalgeschützten städtischen Gebäude, und zeigt auch einige der früher verwendeten Originalgeräte.
Ponte da Arrábida, Porto, Portugal
Die von Edgar Cardoso entworfene Arrábida-Brücke war mit einer Länge von 270 Metern lange Zeit die längste Stahlbetonbrücke der Welt. Er wurde 1963 eingeweiht und liegt 70 Meter über dem durchschnittlichen Wasserspiegel. Die Bronzeskulpturen befinden sich auf den vier großen Pfeilern, die die zentrale Erweiterung stützen, und tragen zum modernen innovativen Geist der Brücke bei.
Fortress São João Baptista, Porto, Portugal
Diese Festung, ein schönes Beispiel portugiesischer Militärarchitektur, wurde Ende des 16. Jahrhunderts zum Schutz der Küste und des Zugangs zum Douro erbaut. Moderne Festungen wurden in der Sek hinzugefügt. XVII bis zur ursprünglichen Struktur und das Zugangstor zur Festung (18. Jahrhundert).
15 Protokoll
Castle of the Cheese, Porto, Portugal
Fort São Francisco Xavier (Käseschloss) Das Fort São Francisco de Xavier wurde im 17. Jahrhundert erbaut, um die Küste vor den Piraten Nordafrikas zu schützen. Es befindet sich auf einem felsigen Hügel in Form von Käse und erhielt daher den Namen Castelo do Queijo (Käseschloss).
15 Protokoll
Estatua Equestre de D. Joao VI, Porto, Portugal
Die von Salvador Carvão da Silva d'Eca Barata-Feyo durchgeführten Arbeiten wurden im Juni 1966 eingeweiht. Das Denkmal besteht aus einem erhöhten Sockel aus verziertem Granit, vor dem eine Krone und die Legende von D. João VI. Auf diesem Sockel befindet sich die mit Messing verschmolzene Metallstatue, die König Johannes VI. auf Pferden darstellt und ein Gefühl von Bewegung vermittelt. Er hält mit der Linken die Zügel und mit der Rechten einen Luftballon, der sicherlich schon die Kaiserwürde symbolisieren sollte, die 1816 durch die Gründung des Vereinigten Königreichs Portugal, Brasilien und der „Algarven“ erlangt wurde. Es ist eine Nachbildung der Statue, die Portugal der Stadt Rio de Janeiro zu ihrem 4. Jahrestag geschenkt hat.
She Changes (The Anemone), Porto, Portugal
She Changes, allgemein bekannt als Anemone, ist eine Skulptur, die von der Künstlerin Janet Echelman für die Städte Porto und Matosinhos im Norden Portugals entworfen wurde. Ein fließendes Kunstwerk und große Schönheit, das aus einem Fischernetz besteht, das sich mit dem Wind bewegt, es sieht aus wie eine riesige Anemone, die sich mit der Strömung der Meeresströmungen bewegt.
Port of Leixoes, Leca da Palmeira, Portugal
Der Hafen von Leixões liegt inmitten eines attraktiven Touristenziels und hat seinen Kreuzfahrtbetrieb ausgebaut. Nach der Eröffnung des neuen Kreuzfahrtpiers im April 2011 begann der Hafen von Leixões, zwei Docks für Kreuzfahrten zu haben und größere Schiffe (bis zu 300 m) aufzunehmen. 2012 stieg die Zahl der Passagiere um 81 % und die Zahl der Schiffe um 25 %. 75.613 Kreuzfahrtpassagiere besuchten Porto im selben Jahr. Im Jahr 2013 erwartet der Hafen von Leixões etwa 70 Kreuzfahrtanläufe, was mehr als 66.000 Passagieren und 30.000 Besatzungsmitgliedern entspricht, die die Region besuchen.
no Parque de Serralves, R. de Serralves 97, 4150-708 Porto, Portugal
Das Haus (der Stiftung) von Serralves wurde in den 30er Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts erbaut und ist eines der besten Beispiele der Art-Deco-Bewegung in Europa. Es dient der Ausrichtung von Ausstellungen und Veranstaltungen. Es befindet sich im Serralves-Park, einer einzigartigen Referenz der Landschaft in Portugal, die sich harmonisch über 18 Hektar herrlicher, sorgfältig gestalteter Gärten, eines traditionellen Bauernhofs und sogar eines Waldes erstreckt. Das Projekt des Architekten Jacques Greber, der Serralves Park, ist einer der wenigen portugiesischen Gärten, die in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts angelegt wurden. Serralves liegt im Herzen von Porto und vereint an einem Ort das Museum für zeitgenössische Kunst, das Art-Deco-Haus und den Park sowie Freizeiteinrichtungen, Geschäfte und Restaurants.
Casa da Musica, Porto, Portugal
Der Hauptkonzertsaal von Porto, der vom niederländischen Architekten Rem Koolhaas entworfen wurde, befindet sich im Viertel Boavista und heißt Casa da Música. Es wurde 2005 eingeweiht und ist seitdem zu einer Ikone der zeitgenössischen Architektur geworden.
5 Protokoll
Praça de Mouzinho de Albuquerque, 4050 Porto, Portugal
Die monumentale, 45 m hohe Statue, die in der Mitte des Platzes errichtet wurde – das Denkmal für die Helden des Krieges auf der Halbinsel – wurde 1951 eingeweiht und ist ein Werk historischer, architektonischer und bildhauerischer Beschwörung von spektakulärer Größe, das aus einem Obelisken und verschiedenen Gruppen besteht von Skulpturen. Es repräsentiert die Vereinigung der Portugiesen mit den Engländern (der Löwe) und den Sieg über die französischen napoleonischen Armeen (der Adler).
5 Protokoll
Mosteiro da Serra do Pilar, Vila Nova de Gaia, Portugal
Das Kloster Serra de Pilar befindet sich auf einer Anhöhe namens Serra do Pilar am Ufer des Flusses Douro in Vila Nova de Gaia. Das Kloster gehörte dem Augustinerorden; Der Bau begann 1538, dauerte jedoch Jahrhunderte in mehreren Bauphasen, was zu einer erheblichen Änderung des ursprünglichen Entwurfs führte. Aufgrund der kreisförmigen Formen von Kirche und Kreuzgang gilt es als eines der bemerkenswertesten Gebäude der klassischen europäischen Architektur. Es dient derzeit als religiöse, kulturelle und militärische Stätte. Das Kloster wurde 1910 als Nationaldenkmal eingestuft und 1996 zusammen mit dem historischen Zentrum von Porto und der Luís I-Brücke zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt.
10 Protokoll

Spezielle Sitze für Kleinkinder sind verfügbar.
Begleittiere erlaubt
Kleinkinder können in einem Kinderwagen gefahren werden.
Alle Bereiche und Böden sind rollstuhlgerecht.
Die Transfermöglichkeiten sind rollstuhlgerecht.
Für alle Fitnesslevel geeignet
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