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Private Tour zu den Brücken und zum Fluss Douro 2 Stunden, Gruppenpreis bis zu 6 Pixel

icon 2 Std Mobiles Ticket Kostenfreie Stornierung
Tickets ab € 192.60

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November 2024
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(NICHT GETEILT, PRIVATE TOUR, PREIS PRO GRUPPE, MAXIMAL 6 PERSONEN) Ohne andere Kunden gleichzeitig, eine Tour nur für Sie. Lassen Sie sich von der fantastischen Aussicht überraschen, die diese Tour bietet, gehen Sie an Bord unseres Schiffes und nehmen Sie an diesem Abenteuer teil. Die Route zwischen der Mündung des Flusses Douro und dem Palácio do Freixo ermöglicht es Ihnen, die Brücken zu beobachten und zu passieren, die die Ufer von Vila Nova de Gaia mit Porto verbinden. Genießen Sie an Bord unseres Schiffes alle Momente und Landschaften über den Städten Porto und Vila Nova de Gaia. Halten Sie alle Emotionen fest, die Sie erleben, wenn Sie ein traditionelles Getränk genießen, das wir für Sie haben. Beobachten Sie die atemberaubende und unglaubliche Verbindung zwischen Natur und Städten.
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  • Exklusives Boot für bis zu 6 Personen
  • Skipper und Matrose
  • Kraftstoff
  • Getränke werden an Bord bereitgestellt
  • Snacks
Abfahrtsort

R. da Praia 430, 4400-554 Vila Nova de Gaia, Portugal Gehen Sie zu Douro Marina und nehmen Sie über den angegebenen Kontakt Kontakt mit uns auf.

Rücksendedetails

R. da Praia 430, 4400-554 Vila Nova de Gaia, Portugal Gehen Sie zu Douro Marina und nehmen Sie über den angegebenen Kontakt Kontakt mit uns auf.

  • Douro River, Porto, Portugal
    Die 2-stündige Route zwischen der Mündung des Flusses Douro und dem Freixo-Palast ermöglicht es Ihnen, die Brücken zu beobachten und zu passieren, die die Ufer von Vila Nova de Gaia mit Porto verbinden, Ponte da Arrábida, Ponte D. Luís I, Ponte do Infante D. Henrique, D. Maria Pia-Brücke, S. João-Brücke und Freixo-Brücke.
    120 Protokoll
  • Ponte da Arrábida, Porto, Portugal
    Ponte da Arrábida ist eine Bogenbrücke über den Fluss Douro, die Porto (durch das Arrábida-Gebiet) mit Vila Nova de Gaia (über die Candal-Kreuzung) in Portugal verbindet. Seit den 1930er Jahren war es notwendig, alternative Verbindungen zu den alten Brücken (Brücke D. Maria Pia und D. Luís) zu schaffen, um auf den wachsenden Straßenverkehr reagieren zu können. Zum Zeitpunkt ihres Baus im Jahr 1963 hatte die Brücke den größten Stahlbetonbogen aller Brücken der Welt.
  • Ponte Dom Luís I., Porto, Portugal
    Die mythische Brücke! Verkehrs- und Kommunikationsarchitektur, 19. Jahrhundert. 19. Eisenbrücke für den Straßen-, Schienen- und Fußgängerverkehr, bestehend aus zwei Metalldecks, die von einem großen Eisenbogen und fünf Pfeilern getragen werden. Die Decks auf verschiedenen Ebenen und mit unterschiedlichen Abmessungen, die sich an die Flussufer anpassen, ermöglichen den Zugang zu verschiedenen Punkten in den Städten Porto und Vila Nova de Gaia. Die gesamte Struktur besteht aus geraden und parabolischen Balken, die mit anderen vertikalen Balken gefüllt sind, die von anderen gestützt werden, die sich kreuzen oder senkrecht sind. Die Konstruktion der Brücke spielte mit dem tiefen Tal, in das sie eingefügt wurde, durch zwei Decks, die in unterschiedlichen Höhen und Längen angeordnet waren.
  • Ponte Infante Dom Henrique, Porto, Portugal
    Die Brücke Infante D. Henrique wurde am 30. März 2003 eingeweiht. Ponte Infante Dom Henrique, auch bekannt als Ponte do Infante, ist eine Straßenbrücke, die Vila Nova de Gaia über den Fluss Douro in Portugal mit Porto verbindet. Sie wurde zu Ehren des in Porto geborenen Infanten D. Henrique benannt und ist die jüngste Brücke, die Porto und Gaia verbindet.
  • Ponte D. Maria Pia, Porto, Portugal
    Bestehend aus einem parabolischen Bogen mit einer großen Öffnung, die ein 354.375 m langes Deck trägt. Es ruht auf drei Säulen auf der Gaia-Seite und zwei Säulen auf der Porto-Seite. Zwei weitere kürzere Säulen stützen den Bogen selbst. Die 5 Stützpfeiler mit Netzstruktur und Pyramidenform basieren auf Granitmauerwerk, wobei der erste 14.980 m hoch ist, der zweite und fünfte 35.980 m und der dritte und vierte an der Quelle des Bogens mit 42.980 m. Es hat somit sechs Spannweiten, von denen drei auf der Gaia-Seite 37.390 m und zwei auf der Porto-Seite 37.400 m lang sind, wobei die Spannweite 167.000 m beträgt und als Achse zu Achse der Hauptpfeiler gilt.
  • Ponte de São João, Porto, Portugal
    Benannt nach dem beliebten Heiligen von Porto, der São João Brücke, entworfen von Edgar Cardoso als Eisenbahnalternative zum Maria Pia-Pendant, es bleibt bis heute eine "gewagte Arbeit", die sich nur wenige trauen würden.
  • Begleittiere erlaubt
  • In der Umgebung sind öffentliche Verkehrsmittel verfügbar.
  • Kleinkinder müssen auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen.
  • Für alle Fitnesslevel geeignet
Sie können bis zu 24 Stunden vor dem Erlebnis stornieren, um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten.
  • Stornieren Sie mindestens 24 Stunden vor der geplanten Abfahrtszeit, um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten.
  • Wenn Sie weniger als 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses stornieren, wird der von Ihnen bezahlte Betrag nicht zurückerstattet.
  • Änderungen, die weniger als 24 Stunden vor Beginn des Erlebnisses vorgenommen werden, werden nicht akzeptiert.
  • Grenzzeiten basieren auf der Ortszeit des Erlebnisses.
  • Dieses Erlebnis erfordert gutes Wetter. Wenn es aufgrund von schlechtem Wetter abgesagt wird, wird Ihnen ein anderes Datum oder eine vollständige Rückerstattung angeboten.
RAPSC1009
04 Aug 2022
Excelente passeio, staff amigável e profissional. Barco ideal para 6 pessoas com bebidas a bordo. Aconselho o passeio
AnaSousaGomes
19 May 2022
Um passeio incrível e equipa excelente e atenciosa! Mostrou-se disponível para aceder ao nosso pedido em termos de horário! Sem dúvida uma empresa que aconselho!
Diese tour in durchgeführt NAUGIT

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