Boekingskosten
De boekingskosten omvatten de kosten die gemaakt moeten worden om jouw ticket te boeken. Denk hierbij aan kosten voor de verwerking van de betaling, onze klantenservice die jouw boeking verwerkt en de kosten die door leveranciers aan ons worden doorberekend.
* Deze tour vereist ten minste een van de volgende per boeking: volwassene, senior
Kom en ontdek Porto in een Tuk Tuk, we bezoeken de belangrijkste punten en monumenten van de stad, de oudste buurten en ten slotte steken we de rivier over om een glimp op te vangen van het prachtige landschap boven Porto en de rivier de Douro
Chauffeur / gids
Lokale gids
Port Wijnglas
Fooi
Ingang monumenten
Vertrekpunt
Calçada de Vandoma, 4000 Porto, Portugal
Voor het standbeeld van Vimara Peres.
Retourgegevens
Calçada de Vandoma, 4000 Porto, Portugal
Voor het standbeeld van Vimara Peres.
Porto Cathedral (Se Catedral), Porto, Portugal Bouw daterend uit de twaalfde / dertiende eeuw, in Romaanse stijl, die in de loop van de jaren is uitgebreid en vernieuwd tot aan de definitieve setting, in de twintigste eeuw, resulterend in een geïdealiseerde reconstructie van de middeleeuwse kathedraal. Speciale vermelding gaat naar: de gotische kapel São João Evangelista en het klooster, uit de veertiende eeuw; de uitbreiding van de hoofdkapel, de Santíssimo Sacramento-kapel en het zilveren altaar uit de achttiende eeuw (maniër); de achttiende-eeuwse barokke fresco's in de hoofdkapel en de sacristie, door Nicolau Nasoni, en de tegels in het klooster, door Vital Rifarto; het beeldhouwwerk in de doopkapel, door Teixeira Lopes (vader) uit de negentiende eeuw. 10 minuten
Pelourinho Se Catedral Porto, Porto, Portugal In navolging van het nationale beleid van de Estado Novo werden de gebouwen rond de kathedraal, de Casa do Cabido en het bisschoppelijk paleis in 1940 gesloopt. In plaats daarvan werd een geplaveid terras gebouwd, waar een stenen monument voor de lokale overheid (pelourinho) werd geplaatst. Het monument, dat in 1945 werd gebouwd, was een reproductie van een tekening uit 1797. 5 minuten
Paco Episcopal, Porto, Portugal Het werd waarschijnlijk in de 13e eeuw gebouwd, hoewel het misschien op een oudere constructie is gebaseerd.
In 1737 werd het gerenoveerd; de veranderingen zijn volgens sommige auteurs ontworpen door Nicolau Nasoni.
De hoofdgevel is geopend door een volledige boog geflankeerd door pilasters en bedekt met een versierd fronton.
Het centrale venster heeft een stenen balustrade en het fronton - dat het hoofdgestel overtreft - onthult het wapen van bisschop D. Rafael de Mendonça.
De zijgevels hebben even ingelijste ramen met prachtige frontons. 5 minuten
Rail Station Sao Bento, Porto, Portugal Gelegen in het centrum van de stad en gebouwd in de vroege 20e eeuw, heeft het een glazen en gietijzeren dak ontworpen door de architect Marques da Silva. De lobby is bedekt met twintigduizend verhalende tegels van de schilder Jorge Colaço. 10 minuten
Av. dos Aliados 266, 4000-125 Porto, Portugal Het plein vindt zijn oorsprong in het begin van de 18e eeuw. Het was in 1718 dat een project voor de verstedelijking van het gebied begon, wat resulteerde in de creatie van nieuwe straten en een ruim plein, bekend als Praça Nova (New Square). Het plein werd aanvankelijk begrensd door de middeleeuwse muren van de stad en door stadspaleizen, die nu allemaal verloren zijn.
Praça de Carlos Alberto, Porto, Portugal Eeuwenlang heette het Praça dos Ferradores (Plein van de smeden), die daar hun ateliers hadden. In de 18e eeuw werd het paleis van Viscondes de Balsemão gebouwd aan de oostkant van het plein. Op een later tijdstip verhuurd, diende het als een pension en gastheer van de koning Charles Alber uit Sardinië die naar Porto werd verbannen. Ter ere van hem draagt het plein zijn huidige naam. In het centrum van de tuin herinnert een monument van Henrique Moreira zich de Portugezen die stierven tijdens de Eerste Wereldoorlog 1914-18.
Fonte dos Leoes, Porto, Portugal De Fontein van de leeuwen (Portugees: Fonte dos Leões), is een 19e-eeuwse fontein gebouwd door het Franse bedrijf Compagnie Générale des Eaux pour l'Etranger. Gegoten door de Val d’Osne-gieterij in Frankrijk, het is grotendeels een kopie van de fontein op het stadhuisplein van Leicester, Engeland 5 minuten
Igreja dos Carmelitas, Porto, Portugal Zeventiende-eeuwse kerk waarvan de klassieke gevel uit de jaren 1850 dateert. Het project is toegeschreven aan de architect / schilder Nicolau Nasoni. Het altaarstuk, in Porto rococo-stijl, werd beschouwd als een stilistisch revolutionair stuk. Gebouw aangewezen nationaal monument. 5 minuten
Igreja do Carmo, Porto, Portugal Kerk gebouwd in de tweede helft van de achttiende eeuw. Vanwege zijn architectuur en interieurgravures wordt het beschouwd als een van de meest opmerkelijke gebouwen van Porto Rococo. In 1912 was de zijgevel bedekt met tegels. De tekeningen op die tegels zijn ontworpen door Silvestre Silvestri. Het zijn figuratieve composities die verwijzen naar de cultus van Nossa Senhora (Onze-Lieve-Vrouw). Gebouw aangewezen nationaal monument. 5 minuten
Jardim de Joao Chagas, Porto, Portugal Deze tuin, beter bekend als Cordoaria-tuin, wordt sinds 1924 João Chagas-tuin genoemd. De naam die het meest bekend is, is te danken aan de activiteit van de touwmakers die hier ongeveer 200 jaar verbleven - in de nieuwe touwmakers. In de negentiende eeuw besloot de gemeente de Praça da Cordoaria om te vormen tot een openbaar gebied. Het project, van de Duitse tuinarchitect Emile David, werd gebouwd in 1865/1866. In de tuin staan beelden van Ramalho Ortigão en António Nobre en een reeks sculpturen van Juan Muñoz uit 2001, evenals "O rapto de Ganímedes" (ontvoering van Ganímedes). In het kader van Porto 2001, Culturele Hoofdstad van Europa, is deze tuin gerenoveerd.
Antiga Cadeia da Relacao, Porto, Portugal Granieten gebouw uit 1582, herbouwd in 1767 in neoklassieke stijl, volgens het ontwerp van de architect Eugénio dos Santos, op initiatief van João de Almada e Melo en gefinancierd door Companhia Geral da Agrigultura das Vinhas do Alto Douro. Het presenteert een geometrische reeks vensters (103 in totaal). Dit veelhoekige gebouw heeft 4 gevels, waarvan er twee verband houden met de hoofdfuncties: de hoofdgevel, aan de Rua de São Bento da Vitória, biedt toegang tot de sector Court. De andere gevel, die uitkwam op de Cordoaria-tuin, was vroeger gebouwd voor de directe doorgang van gevangenen en is momenteel de hoofdingang van het gebouw. Camilo Castelo Branco, die een van de beroemdste schrijvers van Portugal was en werd beschuldigd van overspel, evenals de beroemde Zé do Telhado die werd beschuldigd van diefstal, werd hier bewaard. Tussen 1999 en 2002 werd het gebouw gerestaureerd onder leiding van Eduardo Souto de Moura en Humberto Vieira, tot het huidige Portugese centrum voor fotografie, inclusief een tentoonstellingscentrum.
Torre dos Clérigos, Porto, Portugal De Clérigos-kerk is een barokke kerk in de stad Porto, in Portugal. De hoge klokkentoren, de Torre dos Clérigos, is vanuit verschillende punten van de stad te zien en is een van de meest karakteristieke symbolen. 10 minuten
Mosteiro de São Bento da Vitória, Porto, Portugal Het dateert uit de late zestiende eeuw en werd in 1977 tot nationaal monument verklaard en is een van de belangrijkste religieuze gebouwen in de stad. Tussen 1985 en 1990 diende de IPPAR het klooster in voor restauratie, waardoor het werd bewoond door de Benedictijnse monniken, het Porto National Orchestra en het Porto District Archives. In het kader van Porto 2001 - Culturele Hoofdstad van Europa, was het Noble klooster bedekt met een akoestische schil. In 2007 heeft de staat aan TNSJ (Teatro Nacional de S. João) een aanzienlijk deel van het gebouw toegeschreven - oostvleugel en deel van zuidvleugel en het Noble klooster waar theatervoorstellingen, concerten en speciale evenementen uit het programma worden gehouden, terwijl andere initiatieven van andere aard verwelkomen. Het klooster (klooster) heeft een flexibele capaciteit, afhankelijk van de aard van de te houden activiteiten: theater / concert: 320 personen; Zittend diner: 500 personen; Buffetdiner / andere initiatieven: 700 personen
Igreja Paroquial de Nossa Senhora da Vitoria, Porto, Portugal De kerk werd gebouwd in 1755, op initiatief van bisschop D. Frei António de Sousa, en werd voltooid in 1769. Het werd zwaar beschadigd tijdens de belegering van Porto en ook door een brand in 1874 die het hoofdaltaar verwoestte. Speciale vermelding gaat naar het houtsnijwerk van de altaren, de preekstoelen en de volant van de hoofdboog, ontworpen en geproduceerd door de meest opmerkelijke rococo-kunstenaars in Porto - Francisco Pereira Campanhã en José Teixeira Guimarães. Het beeld van de Maagd op het hoofdaltaar werd gemaakt door de beeldhouwer Soares dos Reis, behalve het gezicht dat werd opgedragen aan een plaatselijke heilige-maker.
Miradouro da Vitória, Porto, Portugal Vanaf het plein naast deze kerk kunt u genieten van een interessant uitzicht op de kathedraal en het bisschoppelijk paleis, over de huizen van de parochie van Vitória, evenals over de rivier de Douro, de D. Luis I-brug en de rivier de Gaia. 10 minuten
Liberdade Square, Porto, Portugal In de 18e eeuw, in de plaats van de zogenaamde "Campo das Hortas", werd de Praça Nova (nieuw plein) ingewijd - het politieke en culturele centrum van de stad. Het stadhuis stond aan de noordkant van het oude plein en werd afgebroken toen de Avenida dos Aliados werd gebouwd. Deze brede laan, geflankeerd door een groep gebouwen uit de jaren 20 en 40, is aan de zuidkant afgesloten door het Cardosas-gebouw (19e eeuw) en ten noorden door het stadhuis. In het midden van de Praça da Liberdade (Vrijheidsplein) staat het standbeeld van de koning D. Pedro IV, ingehuldigd in 1866.
Monumento a Dom Pedro IV, Porto, Portugal Gemaakt door Célestin Anatole Calmels (sculptuur) en Joaquim da Costa Lima (architectuur), werd dit beeld onthuld in oktober 1866. Het monument bestaat uit een basis waarop het tweezijdige voetstuk staat. Een van de oppervlakken toont de schenking van het hart van D. Pedro aan de vertegenwoordigers van Porto, en de andere vertegenwoordigt de aankomst in Mindelo. Het standbeeld dat op het voetstuk staat, dat in België werd gegoten, vertegenwoordigt D. Pedro die het constitutionele handvest aan de stad aanbiedt.
Livraria Lello, Porto, Portugal Het gebouw waar de bibliotheek zich nu bevindt werd ingehuldigd in 1906. Speciale vermelding gaat naar de prachtige Art Nouveau-gevel met neogotische details. Aan de binnenkant is de bibliotheek ingericht in geverfd gips dat hout imiteert en presenteert een prachtige trap die het verbindt met de bovenste verdieping - een van de eerste gewapende betonwerken in Porto. Ook de aandacht waard is het enorme gebrandschilderde dakraam, met het monogram en het motto van de bibliotheek: 'Decus in Labore'. In 2008 beschouwde de Engelse krant The Guardian deze bibliotheek als de derde mooiste ter wereld, net als de Lonely Planet in zijn gids "Lonely Planet's Best in Travel 2011", waarin hij het omschreef als een 'Art Nouveau-juweeltje' en met name zijn 'neo noemde -Gothic planken 'en de' hangende rode trap '. 10 minuten
Alfandega Porto Congress Centre, Porto, Portugal Een neoklassiek gebouw, gebouwd in de 19e eeuw, volgens een project van de ingenieur Jean F. G. Colson. Het heeft twee gevels, een met uitzicht op de rivier de Douro en een met uitzicht op de stad. Let op de structurele oplossingen die gebruik maakten van ijzer in combinatie met andere materialen - steen, baksteen of hout - afhankelijk van de functionaliteit van de verschillende ruimtes. In 1987 werd besloten om het toekomstige Museum van Transport en Communicatie te huisvesten in het gebouw van de gelijknamige vereniging. Hiervoor werden volgens het project van de architect Eduardo Souto Moura restauratie- en aanpassingswerken uitgevoerd. De Association for the Transport and Communications Museum (Associação para o Museu dos Transportes e Comunicações-A.M.T.C) beheert ook een congrescentrum, verspreid over verschillende gebieden in het gebouw van Alfândega Nova do Porto.
Igreja de São Francisco, Porto, Portugal De belangrijkste gotische tempel van de stad, waarvan de bouw begon in de veertiende eeuw. Het is een van de belangrijkste werken van de barok, door zijn vergulde interieur uit de zeventiende en achttiende eeuw. Het was de uitbundigheid van zijn vergulde bewerkte houtwerk dat graaf Raczinsky ertoe bracht het als de 'kerk van goud' te beschrijven. En overweldigd voegt hij eraan toe: 'De gilde van deze kerk is zo mooi en rijk dat veel verder gaat dan alles wat ik in Portugal en in de hele wereld heb gezien'. Het is de moeite waard om op te merken, de boom van Jesse, evenals de catacomben. Het is een nationaal monument sinds 1910 en werelderfgoed door UNESCO sinds 1996.
Palacio da Bolsa, Porto, Portugal Een nationaal monument, het Palácio da Bolsa (beurspaleis), is het eigendom en hoofdkantoor van de handelsvereniging van Porto. Het werd ontworpen door Joaquim da Costa Lima in een neoklassieke stijl in 1842. Gelegen in het historische centrum, is het een van de meest bezochte monumenten met de beroemde Arabische kamer als het belangrijkste hoogtepunt. Het Stock Exchange Palace, een cultureel en conferentiecentrum, is een locatie met unieke omstandigheden voor het organiseren van evenementen en uitstekende initiatieven. Opgenomen in de Urban Wine Route. Toegankelijk voor personen met beperkte mobiliteit via een zij-ingang.
Jardim do Infante Dom Henrique, Porto, Portugal Bestaand sinds 1885, wordt dit plein omringd door Mercado Ferreira Borges en Palácio da Bolsa, gelegen in het historische centrum.
Hier is een kleine tuin, waaronder een ondergrondse parkeergarage is gebouwd en een monument voor de Infante D. Henrique, ingehuldigd ter gelegenheid van het 5e eeuwfeest van zijn dood. De bouw ervan begon in 1894, werd voltooid in 1900 en vertegenwoordigt de triomf van de Portugese navigatie en het geloof.
Mercado Ferreira Borges, Porto, Portugal Deze markt werd gebouwd in 1885, in opdracht van de gemeenteraad, ter vervanging van de oude Mercado da Ribeira (Ribeira-markt). Het opereerde gedurende een zeer korte periode als een markt en werd voor verschillende doeleinden gebruikt. Het reproduceert een belangrijk voorbeeld van ijzerarchitectuur in Porto, dat later werd gerenoveerd tot een entertainmentlocatie, waar nu Hard Club is gevestigd.
Dom Luis I-brug, Porto, Portugal Gepland door de ingenieur Teófilo Seyrig, een discipel van Eiffel, werd het ingewijd in 1886 en bestaat uit twee overlappende ijzeren dekken. De brug is 395 meter lang en 8 meter breed, en de boog wordt nog steeds beschouwd als de grootste ter wereld in gesmeed ijzer. Tegenwoordig wordt het bovendek gebruikt door de metro van Porto, die het gebied van de kathedraal van Porto verbindt met de tuin van Morro en met de Avenida da República in Vila Nova de Gaia.
Mosteiro da Serra do Pilar, Vila Nova de Gaia, Portugal Wereld cultureel erfgoed, het werd gebouwd in 1538 en werd pas rond 1670 gesloten. In eerste instantie werd het opgericht om de Augustijnse broeders van het klooster van Grijó te huisvesten. Later, tijdens de burgeroorlog van 1832-1834, vestigde het liberale leger zich in het klooster. Als gevolg van de oorlog en de voortdurende aanvallen die het heeft ondergaan, was het in een vreselijke staat van verval en verwaarlozing, tot in 1834 met de oprichting van de Koninklijke Broederschap van Vrouwe van de Pilar en later de Groep Vrienden van het Klooster van Serra do Pilar, in 1925, werd het hele gebouw teruggevonden. De kerk, van cirkelvormig plan, heeft de koepel omringd door een balkon; het klooster is ook rond, met 36 Ionische kolommen, het enige voorbeeld in Portugal. Vanaf het grote terras kan men het hele riviergebied van Porto en Gaia zien tot aan de Arrábida-brug, en het historische centrum, met de nadruk op de kathedraal en de D. Luís I-brug. In de tegenovergestelde richting kan men zien dat de zone van Fontainhas en de São João-brug. 15 minuten
Ponte Infante Dom Henrique, Porto, Portugal De brug werd ingehuldigd in 30 maart 2003 na een project van de ingenieur Adão da Fonseca. Het werd gebouwd ter vervanging van de bovenste dekstrook van de D. Luís I-brug, die nu wordt gebruikt door de metrolijn D. Met een 371 meter lang en 20 meter breed dek, is het een Maillart-type boogbrug, gebouwd op grote hoogte, met een span-stijgverhouding van 11,2, met een boogwijdte van 280 m - een wereldrecord, het wordt door de wereldexperts beschouwd als een van de meest elegante in zijn soort. Het verbindt het gebied Fontaínhas met de parochie Oliveira do Douro in Vila Nova de Gaia.
Teatro Nacional São João, Porto, Portugal Dit klassieke gebouw werd gebouwd in 1910 bovenop de ruïnes van het Real Theatre, dat in 1908 afbrandde. Met stilistische emblemen die pijn, kwaliteit, haat en liefde vertegenwoordigen. De voorgevel is geïnspireerd op de renovatie in de stijl van Luís XVI, die typerend is voor de vroege jaren van de 20e eeuw, namelijk in Frankrijk. Ontworpen door Marques da Silva, wordt het beschouwd als een gebouw van algemeen belang. Zijn belangrijkste doelstellingen waren het creëren en presenteren van theatershows, van verschillende genres, en het aanmoedigen van een betere openbare beschikbaarheid van specialistische, klassieke en hedendaagse theaterwerken, verspreid over het nationale en internationale dramarepertoire. Naast het nationale theater São João, het hoofdkantoor, verbindt het gebouw het Carlos Alberto-theater met het klooster van São Bento da Vitória.
Baby's en kleine kinderen kunnen in een wandel- of kinderwagen mee
Hulpdieren toegestaan
Opties voor openbaar vervoer zijn in de buurt aanwezig
Kinderen moeten bij een volwassene op schoot zitten
Niet aanbevolen voor reizigers met ruggengraatletsel
Niet aanbevolen voor zwangere reizigers
Geschikt voor alle condities
Kinderen moeten worden begeleid door een volwassene
Een minimum van 2 personen per boeking is vereist
Dit is een privétour/activiteit. Alleen jouw groep doet mee
Tijden zijn onderhevig aan verandering als gevolg van lokale verkeersomstandigheden.
Elke TukTuk heeft capaciteit voor 3 volwassenen van gemiddelde lengte (elk tot 75 kg). Voor groepen van meer dan 3 personen gebruiken we meerdere voertuigen, maar we reizen altijd in groep en maken tegelijkertijd dezelfde stops.
Boekt u 3 zitplaatsen en past u niet in de TukTuk, dan rekenen wij € 40,- per uur voor het gebruik van een ander voertuig, indien beschikbaar.
U kunt tot 24 uur voor de ervaring annuleren voor een volledige terugbetaling.
Annuleer ten minste 24 uur voor de geplande vertrektijd om een volledige restitutie te ontvangen.
Als je minder dan 24 uur voor de starttijd van de ervaring annuleert, wordt het betaalde bedrag niet terugbetaald.
Wijzigingen die minder dan 24 uur voor de starttijd van de ervaring worden gemaakt, worden niet geaccepteerd.
Cut-off tijden zijn gebaseerd op de lokale tijd van de ervaring.
Deze ervaring vereist goed weer. Als het wordt geannuleerd vanwege slecht weer, krijg je een andere datum of een volledige terugbetaling aangeboden.
Kaitlin_C
03 Nov 2024
Highly recommend doing a tuk tuk tour if you only have a short time in Porto to see all the great sights. We were definitely able to experience a lot more, by doing so. Our tour guide was epic, super friendly, and we ended up chatting about all aspects of life in addition to learning everything about the city. Highly recommend.
Leah_D
26 Oct 2024
We didn't get to go. I would suggest to not even book it because it's nonrefundable within 24 hours even with circumstances beyond your control. I don't know if it would've been easier to cancel, had we booked directly with the tuk tuk company instead of viator.
sajedi
19 Oct 2024
Die Tuktuk-Fahrerin bzw. -Reiseführerin war charmant und gut gebildet, Ihre Erklärungen verständlich und interessant! Was sehr enttäuschend war, ist das Viator oder Getyourguide uns nicht gewarnt hat, dass das historische Zentrum für Tuktuk verboten ist. Die Rundfahrt hat sich dementsprechend auf einige Aussichtspunkte beschränkt - leider. Trotzdem haben wir Spass gehabt.
Voor elke boeking dubbelchecken wij altijd de beschikbaarheid bij onze lokale partners. Hoewel dit meestal snel gaat, kan dit tot 24 uur duren. Zodra dit proces is afgerond, ontvang je direct je voucher of ticket per e-mail. Indien onze lokale partner je boeking niet kan bevestigen, bieden wij je het best mogelijke alternatief. Past deze nieuwe datum en/of tijd niet in je reisschema, dan betalen wij het volledige aankoopbedrag aan je terug.
Wat fijn dat je jouw ervaring wilt delen! Jouw feedback zorgt er mede voor dat andere reizigers betere keuzes kunnen maken.